Zavrtnji se u mašinstvu mnogo upotrebljavaju i u svrhu pomeranja, odnosno prenošenja kretanja, kao što je to npr. slučaj kod kolskih dizalica, presa, vodećih vretena strugova i slično.

U ovom slučaju biraju se takvi profili navoja koji će uz manje trenje i uz manji utrošak radne snage osigurati lagan hod. Ovim uslovima više odgovaraju navoji sa smanjenim uglom profila (30°, sl. 92), odnosno sa smanjenim nagibom profila. Među navojima sa smanjenim nagibom profila pravougli navoj predstavlja granični slučaj, jer je njegov nagib jednak nuli. Upotrebljava se kod vretena presa i strugova, ali ga sve više potiskuje trapezni navoj. Pravougli navoj nije standardizovan, jer ima niz mana koje mu ograničavaju primenu, kao što je neravnomerna podela opterećenja između pojedinih navoja i što dodir zavrtnja i navrtke na bokovima profila ne može se tako lako proveriti. Ako tog dodira nema, nastaju zazori između vrhova profila i vreteno dobija izvesna pomeranja u radijalnom pravcu koja onemogućuju pravilnost njegovog vođenja. Habanje navoja ima za posledicu tzv. mrtvi hod vretena, koji se može odstraniti jedino zamenom navrtke. Pravougli navoj se ne može izraditi na glodalici, već se urezuje na strugu, što je skuplje.

 

Trapezni navoj. Teorijski profil navoja ima ovde oblik ravnokrakog trougla sa uglom 30° pri vrhu. Na taj način trapezni navoj je mnogo jači u korenu, a prema tome i izdržljiviji nego pravougli navoj. Konstruktivni odnosi za jednovojni trapezni navoj predstavljeni su na sl. 92.

 

Slika 92

 

Između vrhova profila predviđeni su zazori:

$a=0,25\div 0,2\ mm, \quad b=0,5\div 1,5\ mm$

što dopušta da se navoj zaobli u korenu, i time se smanji stepen koncentracije naprezanja, što je od značaja kod dinamički opterećenih delova.

S obzirom na veličinu navoja, u standardu su predviđene 3 vrste trapeznih navoja: normalni, sitni i krupni navoj. Normalni navoj služi za opštu primjenu, a sitni i krupni upotrebljavaju se u specijalnim slučajevima.

U crtež se unosi, pored kratice Tr, spoljašnji prečnik i korak navoja u mm. Na primer: trapezni normalni navoj prečnika 52 mm i koraka 8 mm, definisan je oznakom: Tr 52x8. Kako dvovojni navoj ima 2 puta veći korak nego jednovojni, to bi mu oznaka, u ovom slučaju bila Tr 52x16. Oznaka trapeznog sitnog navoja prečnika 52 mm i koraka 3 mm bila bi Tr 52x3.

 

Testerasti ili kosi navoj. Primenjuje se kod zavrtanja za pomeranje pri prenosu velikih sila stalnog smera. Dolazi u obzir kod vretena hidrauličnih presa, dizalica i sl. Navoj se odlikuje velikom čvrstoćom u korenu, i po svojim osobinama pripada navojima lakog hoda, pošto je ugao profila mali i pošto je trenje neznatno. Konstruktivni oblik navoja dat je na slici 93.

 

Slika 93

 

Teorijski profil navoja ima ovde oblik pravouglog trougla čija duža kateta zatvara sa hipotenuzom ugao od 30°. Duža kateta profila je nagnuta pod uglom od 3°, i to zato da bi se omogućila izrada navoja na glodalici. Usled teškoća pri izradi navoja kod koga bi se zavrtanj i navrtka dodirivali na bokovima kod vrhova profila, ostavlja se zazor između navrtke i zavrtnja sa strane unutrašnjeg prečnika. Sa strane spoljašnjeg prečnika navoj je tačno podešen prema navrtki, čime je osigurano pravilno vođenje vretena. Postoji takođe izvesni zazor i sa neradne strane profila, tj. zazor između navrtke i kose površine navoja. Profil se zaobljava u korenu da bi se povećala izdržljivost navoja na ovom mestu. Standardima su obuhvaćene tri vrste testerastih navoja: normalni, sitni i krupni navoj. Normalni navoj služi za opštu primenu, a sitni i krupni - za naročite svrhe. Oznaka se sastoji od slovnog simbola S pored koga se stavlja spoljašnji prečnik navoja i korak u mm. Testerasti normalni navoj nazivnog prečnika 48 mm i koraka 8 mm ima, prema tome, oznaku: S 48x8

Oznaka dvovojnog normalnog navoja u ovom slučaju bila bi S 48x16.

 

Obli navoj. U slučaju ako se spajaju dijelovi izloženi uticaju pare, prašine ili bilo kakvih taloga i nečistoća, usled kojih inače nastupa rđanje i habanje, uzima se obli navoj. Dolazi u obzir za grube delove koji rade pod teškim uslovima kao npr. spojnice željezničkih vozila i spojnice vatrogasnih uređaja. Obli navoj je manje osjetljiv, pošto nema oštrih uglova koji bi se brzo izlizali, lakše se čisti i ima veliku dinamičku izdržljivost (βk=1,5).

 

Slika 94

 

Kao što se vidi iz slike 94 obli navoj prema svojoj osnovi odgovara trapezastom navoju sa uglom profila 30°, samo što su zaobljenja na vrhovima kod oblog navoja mnogo veća.

Pri obeležavanju se unosi spoljašnji prečnik u mm puta visina navoja u colima pored slovne oznake Rd, npr. Rd 40x1/6".

 

Izrada navoja. Grubi navoj velikog koraka može da se izradi livenjem. Kod delova od obojenih metala tačnost izrade takvih navoja treba da je veća, i zato se tu primenjuje livenje pod pritiskom. Valjanjem mogu da se izrade kako grubi tako i fini navoji. Nadalje, navoj se može izraditi ručno pomoću naročite sprave, zatim na strugovima za rezanje navoja i na mašinama glodalicama. Navoji od kojih se zahteva naročita tačnost, npr. navoji na mernom alatu, izrađuju se na specijalnim mašinama za poliranje navoja.

Tačnost izrade navoja zavisi od svrhe kojoj služe delovi sa navojem, i prema tome se razlikuju navoji obične izrade za jevtine dijelove trgovačkog kvaliteta i navoji delova koji se izrađuju prema propisanim tolerancijama u zavisnosti od zadanog stepena tačnosti.

 

U sistemu tolerancija metričkog navoja primenjeno je načelo »zajedničke navrtke«, tako da se za unutrašnji navoj, uglavnom, koriste tolerancijska polja H. Kod zavrtanja uzimaju se tolerancijska polja a, b i c pri izradi pocinkovanih navoja, koji, stoga, u nepocinkovanom stanju moraju imati veliki zazor. Za navoje koji treba da dobiju galvansku prevlaku koriste se polja d i e. Tolerancijska polja h važe za opštu primjenu i normalno naleganje. Kad treba da se ostvari navojni spoj bez zazora, koriste se tolerancijska polja j. Polja m, n i p - kad treba ostvariti spoj sa određenim preklopom.

 

Spajanje zavrtnjima

Konstrukcioni oblici zavrtanja

 

Ceo sadržaj knjige: Elementi mašina - Inženjer Vasilije Volkov

Submitted by Čeh Jan on